齒輪作為機(jī)械傳動系統(tǒng)中最基本且關(guān)鍵的零件之一，廣泛應(yīng)用于各類機(jī)械設(shè)備中，從日常生活中的鐘表到工業(yè)領(lǐng)域的重型機(jī)械，都可見其身影。它的主要功能是通過齒與齒的嚙合傳遞動力和運(yùn)動，改變轉(zhuǎn)速、扭矩及方向。

齒輪的基本結(jié)構(gòu)包括齒頂圓、齒根圓、分度圓和齒槽等部分。根據(jù)齒形和用途的不同，齒輪可分為直齒、斜齒、錐齒輪和蝸輪蝸桿等多種類型。直齒輪結(jié)構(gòu)簡單，適用于平行軸傳動；斜齒輪則因齒面接觸平滑，噪音較小，常用于高速傳動場合；錐齒輪用于相交軸之間的動力傳遞；而蝸輪蝸桿則能實(shí)現(xiàn)大減速比和自鎖功能。

齒輪的設(shè)計(jì)和制造精度直接影響機(jī)械系統(tǒng)的效率和壽命。材料選擇上，常見的有碳鋼、合金鋼、鑄鐵及工程塑料等，需根據(jù)載荷、速度和工作環(huán)境進(jìn)行合理選材。制造工藝包括切削、滾齒、磨齒等，高精度齒輪還需經(jīng)過熱處理以提高硬度和耐磨性。

在現(xiàn)代工業(yè)中，齒輪技術(shù)不斷進(jìn)步，結(jié)合計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)（CAD）和有限元分析（FEA），齒輪的優(yōu)化設(shè)計(jì)得以實(shí)現(xiàn)，有效提升了傳動效率并降低了能耗。盡管面臨新材料和替代傳動方式的挑戰(zhàn)，齒輪因其可靠性、高效率和成本效益，仍是不可替代的機(jī)械元件。

齒輪雖小，卻在機(jī)械工程中扮演著舉足輕重的角色，是推動技術(shù)發(fā)展的基礎(chǔ)零件之一。